(HBĐT) - Sau sự cố sạt lở gây ách tắc giao thông vào ngày 16/2 tại km 138+750 trên QL 6 khu vực xóm Phiêng Sa, xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu làm 2 người chết và ách tắc giao thông trong nhiều ngày, cho thấy nguy cơ sạt lở trên tuyến giao thông trọng yếu này là rất lớn.
Giám đốc Sở GT- VT Ngô Ngọc Đức cho biết: Hệ thống giao thông của tỉnh phần lớn nằm ở địa hình miền núi, vách núi dựng đứng, đường giao thông bám vực, nhiều điểm có nền địa chất không ổn định, nguy cơ sạt lở rất cao. Đối với tuyến QL 6 đi qua địa bàn tỉnh dài khoảng 150 km, nguy cơ sạt lở đất, đá tập trung ở khu vực đèo dốc, qua các xã Tân Sơn, Đồng Bảng; các dốc Thung Khe, Thung Nhuối, dốc Má, dốc Cun. Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GT- VT đã rà soát, xác định có 30 điểm có nguy cơ sạt lở đất, đá cao trên tuyến này. Sở GT- VT đã tham mưu giúp UBND tỉnh báo cáo Chính phủ, Bộ GT- VT triển khai các phương án, giải pháp kỹ thuật để xử lý những điểm sung yếu có nguy cơ sạt lở cao gây ách tắc giao thông, đặc biệt là mùa mưa bão năm nay. Theo tính toán ban đầu, để xử lý các vị trí nguy cơ sạt lở trên cần khoảng 120 tỷ đồng.
Lê Chung
Phát triển bởi ICT GROUP.
