Tình trạng người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, lấn chiếm vỉa hè diễn ra khá phổ biến ở thành phố Hoà Bình (Ảnh chụp trên đường Điện Biên Phủ - TPHB).
(HBĐT) - Liên tục trong 5 năm qua, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh giảm cả về số vụ tai nạn, số người chết, bị thương. Tuy nhiên, trong 6 tháng đầu năm nay, TNGT tăng trở lại ở cả 3 tiêu chí. Tuy tình hình trật tự an toàn giao thông có những chuyển biến tích cực nhưng kết quả đạt được chưa bền vững, tình trạng vi phạm pháp luật an toàn giao thông còn diễn ra khá phổ biến… là những vấn đề quan tâm đòi hỏi cần có những biện pháp chặt chẽ, quyết liệt hơn trong công tác đảm bảo trật tự ATGT.
Theo số liệu của cơ quan chức năng, trong 6 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 49 vụ TNGT, làm 49 người chết, 31 người bị thương, tăng 3 vụ, tăng 2 người chết và tăng 9 người bị thương so với cùng kỳ năm 2014. Đánh giá về nguyên nhân TNGT cho thấy, nguyên nhân chính là do ý thức người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không chấp hành nghiêm các quy định của luật an toàn giao thông, điều khiển phương tiện phóng nhanh vượt ẩu, đi không đúng phần đường, làn đường, sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông… Thực tế không khó để bắt gặp những hành vi vi phạm pháp luật an toàn giao thông đường bộ vẫn diễn ra như tình trạng đi mô tô chở 3 - 4 người, không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy tham gia giao thông, xe máy kéo xe cải tiến chở hàng, vật liệu xây dựng cồng kềnh, điều khiển xe vượt đèn đỏ… Cùng với đó, tình trạng lấn chiếm hành lang, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, họp chợ… ảnh hưởng đến giao thông, trong nhiều trường hợp cũng là nguyên nhân gây TNGT. Ông Nguyễn Văn Hạnh, phường Đồng Tiến (TPHB) bày tỏ: “Văn hoá giao thông là tự giác chấp hành pháp luật về giao thông” nhưng tôi thấy nhiều người tham gia giao thông ý thức còn rất kém, không có văn hoá giao thông. Nhiều lần đi trên đường ông không khỏi giật mình vì các xe phóng nhanh, vượt ẩu, nhất là đối tượng thanh niên đi đường rú ga ầm ĩ, bấm còi inh ỏi, đang phóng nhanh đột ngột rẽ vào ngõ không giảm tốc độ mà cũng không xi nhan xin đường. Nếu mọi người tham gia giao thông đều nghiêm chỉnh chấp hành luật thì chắc chắn TNGT sẽ giảm nhiều.
Thời gian qua, công tác tuần tra kiểm soát đảm bảo trật tự ATGT được tăng cường đẩy mạnh, tổ chức các đợt cao điểm xử lý vi phạm trật tự ATGT. Trong 6 tháng lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản hơn 12 nghìn trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 10.200 trường hợp với tổng số tiền gần 7,6 tỷ đồng, tạm giữ trên 1.100 phương tiện vi phạm các loại, tước 473 giấy phép lái xe. Tuy nhiên, có một thực tế là trong các đợt cao điểm xử lý vi phạm hoặc nơi nào có lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát thì việc chấp hành pháp luật giao thông tương đối tốt, nhưng hết đợt cao điểm hoặc nơi vắng bóng cảnh sát giao thông thì “đâu lại vào đấy”. Không có lực lượng chức năng làm việc, người tham gia giao thông dường như “vô tư”, dễ dàng hơn trong việc vi phạm các quy định pháp luật về an toàn giao thông vì việc vi phạm đó sẽ không bị bắt, bị xử phạt.
Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phấn đấu giảm sâu tai nạn giao thông trong 6 tháng cuối năm 2015, nhằm giảm tai nạn giao thông của cả năm 2015 đạt mục tiêu theo kế hoạch đề ra, Chủ tịch UBND tỉnh đã ban hành Chỉ thị số 10/CT-UBND về việc tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong những tháng cuối năm 2015. Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban ATGT tỉnh, các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thành phố tập trung chỉ đạo thực hiện có hiệu quả các giải pháp nhằm kiềm chế TNGT, trọng tâm là công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT, bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh; phối hợp các lực lượng làm nhiệm vụ triển khai đồng bộ, hiệu quả các biện pháp bảo đảm TTATGT; phối hợp liên ngành định kỳ, đột xuất kiểm tra các hoạt động bảo đảm TTATGT tại các đơn vị, địa phương; tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn; triển khai thực hiện nghiêm và hiệu quả việc kiểm soát tải trọng xe trên đường bộ; giải quyết dứt điểm tình trạng vi phạm lòng, lề đường và hành lang ATGT đường bộ; kịp thời phát hiện, xử lý, khắc phục các “điểm đen” về TNGT trên các tuyến đường…
Hà Thu
.jpg)
Phát triển bởi ICT GROUP.
