Nhiều đoạn cua nguy hiểm trên đèo Thung Khe (Mai Châu) được mở rộng nền đường, bổ sung biển báo hiệu và lắp tường lốp ô tô nhằm cảnh báo, giảm thiểu nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 6.

Những ngày mưa bão, mặt đường ẩm ướt, trơn trượt cùng hiện tượng sương mù dày đặc vào thời điểm sáng sớm, chiều tối và ban đêm, gây khuất tầm nhìn tại nhiều đoạn đường trên tuyến quốc lộ 6, nhất là tại đèo Phú Cường (từ km 114 - km 118+500), đèo Thung Khe (từ km 124 - km 131+100), dốc 81 (từ km 143 - km 147), dốc Cun, dốc Quy Hậu… Việc điều khiển xe trong thời tiết mưa dông là nỗi ám ảnh đối với nhiều tài xế. Anh Ngô Văn Đảng, 42 tuổi, quê Hà Nam (lái xe đường dài) chia sẻ, đường đèo Tây Bắc luôn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong thời điểm có mưa dẫn đến mặt đường trơn trượt. Chỉ cần lái xe không chú ý có thể lao xuống vực hoặc gây tai nạn với xe đi ngược chiều bất cứ khi nào. "Mưa lớn cũng dễ dẫn đến tình trạng sạt lở, bùn đất trôi xuống đường dẫn đến tắc đường. Đã có những lần sạt lở trên quốc lộ 6 gây ùn tắc giao thông nhiều tiếng đồng hồ” - anh Đảng cho biết thêm. Cũng như anh Đảng, anh Lương Văn Trường, 35 tuổi, Phú Xuyên (Hà Nội) - lái xe đầu kéo thường xuyên đi qua quốc lộ 6 cho biết: "Mùa mưa ở Tây Bắc thường bắt đầu từ cuối tháng 7 và kéo dài đến khoảng tháng 11 - 12, cùng với đó là thời tiết sương mù nên rất nguy hiểm khi tham giao thông trên đường”. Theo anh Trường, để an toàn vượt qua đoạn đường bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa, lái xe nên hạn chế tốc độ, chú ý quan sát, sử dụng đèn xe một cách hợp lý để tránh những trường hợp đáng tiếc có thể xảy ra. "Trong trường hợp mưa quá lớn, tầm nhìn bị hạn chế nên đỗ xe vào nơi an toàn, bật đèn cảnh báo để thông báo cho xe khác, chờ đến khi cơn mưa ngưng bớt mới di chuyển” - anh Trường chia sẻ thêm.

Theo Cục Quản lý đường bộ I, quốc lộ 6 là tuyến đường huyết mạch nối từ Hà Nội qua Hòa Bình đi các tỉnh Tây Bắc, có phương tiện lưu thông lớn, địa hình khá hiểm trở, nhiều đoạn độ dốc lớn, cua gấp, một bên là vực, một bên là núi cao, lưu thông trong điều kiện thời tiết mưa, mù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) rất cao. Có đoạn tuyến như dốc Cun, khu vực đèo Thung Khe, Thung Nhuối, từ xã Đồng Tân đi hết địa phận xã Pà Cò… nhiều khi sương bao phủ, tầm nhìn chỉ 5 - 7 m, vì vậy lái xe phải đặc biệt lưu ý tránh xảy ra va quệt, tai nạn. Các phương tiện di chuyển chủ yếu dựa vào hệ thống phản quang trên tuyến đường và sử dụng đèn cảnh báo của xe. Thực tế ghi nhận nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do tài xế bị hạn chế tầm nhìn, không kịp xử lý khi điều khiển phương tiện di chuyển trong điều kiện sương mù dày đặc, dẫn đến đâm vào vách núi hay rơi xuống vực, đi chệch làn đường, va chạm với xe ô tô đi ngược chiều…

Theo thống kê chưa đầy đủ, từ đầu năm đến nay, trên các đoạn đèo dốc thuộc quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh đã xảy ra 4 vụ TNGT.

Trung tá Phạm Mạnh Hà, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát giao thông Tân Lạc (Công an tỉnh), cho biết: Những ngày qua, trên tuyến quốc lộ 6 thường xuyên xảy ra mưa lớn tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao. Để hạn chế thấp nhất các vụ TNGT, bên cạnh việc tuần tra kiểm soát, đặc biệt tuyên truyền lái xe khi lên, xuống đèo kiểm tra hệ thống an toàn như phanh, lốp… tăng cường xử lý các lỗi trực tiếp gây TNGT như lỗi tránh vượt sai quy định, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu, bia, chất kích thích, giảm thiểu TNGT trên quốc lộ 6.

Theo cơ quan chức năng và những lái xe nhiều kinh nghiệm, để hạn chế TNGT, khi điều khiển xe trong địa hình đèo dốc, trời mưa, sương mù dày đặc cần theo dõi thời tiết, từ đó lập hành trình, chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để xe vận hành an toàn. Khi lái xe cần tập trung, di chuyển tốc độ chậm, tránh tăng tốc, giảm tốc đột ngột, không phanh xe đột ngột, tránh nguy cơ bị trượt, lật xe do đường trơn. Nếu sương mù quá dày, hoặc mưa to, nên đỗ xe tại vị trí an toàn, đợi đến khi sương mù tan, ngớt mưa, không nên chủ quan đi tiếp. Bên cạnh đó, sử dụng đèn pha hợp lý, nên để chế độ cos, ánh sáng chiếu trong phạm vi gần giúp tài xế nhìn rõ hơn mọi việc để xử lý. Trong trường hợp xe bị sự cố, cố gắng đưa xe vào lề đường, tắt hết các loại đèn có ánh sáng trắng, bật đèn cảnh báo khẩn cấp và rời khỏi xe. Quan sát vạch kẻ đường và tuân thủ đi theo đúng làn đường.