Đến nay, xã Thu Phong (Cao Phong) đã hoàn thành 7,5 km đường GTNT.
(HBĐT) - Từ chỗ chỉ có 3 xã thực hiện, đến nay, 100% xã, thị trấn trên địa bàn huyện Cao Phong đã triển khai đề án cứng hóa đường giao thông nông thôn.
Ông Vũ Đình Việt, Phó Chủ tịch UBND huyện khẳng định: Với sự đồng thuận của nhân dân, trong quá trình thực hiện đề án, đường GTNT trên địa bàn đã được nâng cấp, cải tạo về cơ bản. Từ chỗ đường đất đi lại khó khăn, lầy lội khi mưa lũ, mặt đường tại ngõ, xóm, bản làng đã bê tông hóa làm thay đổi đời sống người dân, bà con đi lại thuận tiện hơn, việc trao đổi hàng hóa ngày càng phát triển. Chính quyền và nhân dân các xã, thị trấn hưởng ứng tích cực nên nhu cầu năm sau cao hơn năm trước cả về số xã thực hiện và số lượng công trình.
Thị trấn Cao Phong là 1 trong những đơn vị điển hình cho phong trào cứng hóa đường GTNT. ông Nguyễn Hồng Thủy, Chủ tịch UBND thị trấn cho biết: Mạng lưới đường giao thông nông thôn đảm bảo tạo đà cho phát triển kinh tế ở địa bàn. Những năm qua, Đảng ủy, chính quyền và nhân dân thị trấn đã quan tâm thực hiện đề án, tranh thủ sự giúp đỡ của các đơn vị quân đội, DN trên địa bàn cứng hóa mặt đường bê tông xi măng. Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, hầu hết các tuyến đường liên khu dân cư đã được cứng hóa, có kết cấu vững chắc với các loại đường có nền đường rộng 2m, 2,5m, 3m, 3,5m. Cùng với sự hỗ trợ xi măng của Nhà nước, nhân dân các KDC đã đóng góp kinh phí, ngày công và nguyên vật liệu cát, sỏi trị giá hàng tỷ đồng để xây dựng các công trình.
Từ năm 2003 đến nay, toàn huyện đã cứng hóa 76 km mặt đường bê tông xi măng. Các xã Dũng Phong, Tân Phong và thị trấn Cao Phong là những đơn vị tiêu biểu cứng hóa GTNT. Trong đó, xã Dũng Phong đã hoàn thành 17,55 km tổng chiều dài; xã Tân Phong hoàn thành 12 km tổng chiều dài; thị trấn Cao Phong hoàn thành 7,415 km tổng chiều dài. Tiến độ thi công các công trình đảm bảo từ cung ứng xi măng của đơn vị hợp đồng là Công ty Vinaconex Lương Sơn, chuẩn bị đầy đủ vật liệu khác trước thi công. Các tuyến được xây dựng đảm bảo chất lượng công trình, không để xảy ra hỏng hóc lớn. Một số đoạn đường do sử dụng vật liệu chưa đảm bảo chất lượng, lề đường chưa được đắp lề, để phương tiện trọng tải lớn lưu hành gây hiện tượng xuống cấp đã được khẩn trương khắc phục, sửa chữa đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Năm 2011, huyện được tỉnh giao thực hiện 10 km cứng hóa bao gồm cả 4 loại đường. Đến thời điểm này, một số đoạn đường đã bắt đầu triển khai thi công. Ngoài nguồn vốn hỗ trợ xi măng của tỉnh, huyện hỗ trợ thêm kinh phí giúp các xóm khó khăn (vùng đặc biệt khó khăn, tuyến ít hộ dân, điều kiện kinh tế khó khăn) thúc đẩy việc hoàn thành cứng hóa GTNT. Huyện cũng tập trung chỉ đạo các xã, thị trấn sát sao trong thực hiện đề án từ khâu tiếp nhận xi măng, quản lý bảo quản xi măng, tổ chức thi công theo đúng yêu cầu kỹ thuật, nghiệm thu bàn giao, quản lý, bảo trì công trình để đề án đạt hiệu quả cao nhất, tránh gây lãng phí, thất thoát tiền của Nhà nước và nhân dân.
Bùi Minh
.jpg)
Phát triển bởi ICT GROUP.
