Trung úy Nguyễn Triều Đông – người dũng cảm truy đuổi chiếc xe tải bỏ chạy.
Dù Trung uý CSGT Cần Thơ cho xe mô tô nằm ngang giữa làn đường xe ô tô để làm vật cản chặn xe tải đồng thời đứng giữa làn xe ô tô phát tín hiệu dừng xe (lần thứ 3), nhưng lái xe không giảm tốc độ mà cho xe đâm thẳng vào vào CSGT này.
Lúc 23h50 ngày 15/6, Trạm CSGT cửa ô Hưng Phú-Phòng CSGT đường bộ, Công an TP Cần Thơ nhận được thông tin của người dân, có 2 xe ô tô tải mang biển số quân đội, lưu hành quá tải và sử dụng giấy tờ giả thường xuyên hoạt động vào nửa đêm từ TP Hồ Chí Minh đến Cần Thơ. Nhận được thông tin trên, Trưởng trạm cửa ô Hưng Phú liền cử Tổ công tác gồm 3 đồng chí, gồm Trung úy Nguyễn Triều Đông - Tổ trưởng; Thượng sỹ Tô Vũ Hoàng và Thượng sỹ Lê Tiến Sỹ, làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát trên tuyến cầu Cần Thơ. Đến 0h5, ngày 16/6, Tổ công tác phát hiện xe ô tải BKS HB-2088 đi từ hướng cầu Cần Thơ về trạm thu phí. Đồng chí Nguyễn Triều Đông - Tổ trưởng, ra hiệu lệnh dừng xe HB-2088 (lần thứ 1) để kiểm tra, nhưng lái xe không chấp hành hiệu lệnh mà tiếp tục điều khiển xe chạy với tốc độ rất cao. Lập tức, đồng chí Đông dùng xe mô tô đuổi theo chiếc xe tải bỏ chạy, còn 2 đồng chí Hoàng và Sỹ đang xử lý một xe khác. Khi đuổi đến ngang Trạm dừng chân (phía Cần Thơ), đồng chí Đông vượt nhanh về bên trái phát tín hiệu dừng xe (lần thứ 2), nhưng lái xe không cho qua mặt, không dừng xe, mà cố tình lách xe về bên trái để ép đồng chí Đông. Cùng thời điểm này, lực lượng CS113 Công an TP Cần Thơ đang làm nhiệm vụ trên tuyến đường này nên được đồng chí Đông nhờ lực lượng trợ giúp. Xe tải HB-2088 vẫn tiếp tục bỏ chạy với tốc độ kinh hoàng, khi đến vòng xoay ngã 5, đồng chí Đông vẫn tiếp tục chạy phía sau ô tô tải. Chứng kiến sự việc, một số người chạy xe ôm hết sức bất bình trước thái độ coi thường pháp luật của lái xe tải nên đã hỗ trợ đồng chí Đông truy đuổi. Trong khi rượt đuổi, đồng chí Đông đã sử dụng nhiều loại tín hiệu cờ, còi, đèn ưu tiên nhưng chiếc xe tải vẫn không tuân theo hiệu lệnh của CSGT mà tiếp tục lao vun vút trên đường. Khi qua cầu Cái Da, phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng, đồng chí Đông cho xe vượt bên phải xe ô tô, nhưng lái xe tiếp tục ép không cho vượt. Đồng chí Đông nhanh chóng tìm khoảng trống vượt qua được xe tải đến nút giao thông IC4, anh cho xe mô tô nằm ngang giữa làn đường xe ô tô để làm vật cản chặn xe tải HB-2088. Đồng thời, Trung úy Đông đứng giữa làn xe ô tô phát tín hiệu dừng xe (lần thứ 3), nhưng lái xe không giảm tốc độ mà cho xe đâm thẳng vào đồng chí. Ngay lập tức, đồng chí Đông dùng sức nhảy mạnh lên dải phân cách cứng nên bảo toàn được tính mạng, còn chiếc xe tải vẫn lao như “điên” về hướng tỉnh Hậu Giang. Trung úy Đông cùng lực lượng CS113 và các anh xe ôm tiếp tục truy đuổi. Khi qua cầu số 10 (QL1A) thuộc địa bàn tỉnh Hậu Giang, lực lượng CS113 vượt lên trước dùng xe làm vật cản thì lúc này lái xe mới chịu cho xe dừng.
Chiếc xe tải do tài xế Phan Quốc Kế điều khiển lao vào đồng chí Đông.
Qua kiểm tra giấy tờ phương tiện xe tải HB-2088, lực lượng chức năng biết được tên lái xe là Phan Quốc Kế (25 tuổi, ngụ 161A Lý Văn Lâm, phường 1, Tp.Cà Mau, tỉnh Cà Mau). Sau khi làm việc, Kế đã thừa nhận hành vi dùng xe đâm thẳng vào lực lượng CSGT.
Trao đổi với PV Báo CAND, Thiếu tá Trần Thanh Vân - Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ Công an TP Cần Thơ, cho biết: “Vụ việc vi phạm nói trên không chỉ là hành vi chống người thi hành công vụ trong phạm vi hành chính, mà còn là hành vi cố ý xâm phạm đến tính mạng của người thi hành công vụ. Sự việc diễn ra dưới sự chứng kiến của nhiều người dân và các lực lượng làm nhiệm vụ. Hành vi của lái xe Phan Quốc Kế là hành vi cố ý, việc đồng chí Nguyễn Triều Đông tránh được, không bị thương tích là ngoài ý muốn của đối tượng. Hiện Phòng CSGT đường bộ đã báo cáo Ban giám đốc Công an TP.Cần Thơ và Cục CSGT đường bộ, đường sắt - Bộ Công an chỉ đạo làm rõ và xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật”.
Đến 16h ngày hôm nay (16/6), theo nguồn tin riêng của PV Báo CAND, thì biển số xe HB-2088 là của một chiếc xe khác. Vụ việc tiếp tục được điều tra, làm rõ
Theo Báo CAND
Phát triển bởi ICT GROUP.
