Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Công vừa ký văn bản số 3783/BGTVT-CT ngày 24/4/2019 về việc cho phép tổ chức thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm km 17+ 100 đường Hòa Lạc- Hòa Bình.
Đường Hòa Lạc- Hòa Bình sẽ thu phí vào 0 giờ 00 phút ngày 3/5/2019.
Theo đó, cho phép Công ty TNHH BOT QL 6 Hòa Lạc- Hòa Bình tổ chức thu tiền dịch vụ tại trạm km 17+100, (địa phận xã Yên Quang, huyện Kỳ Sơn), đường Hòa Lạc- Hòa Bình kể từ 0 giờ 00 phút ngày 3/5/2019 để hoàn vốn đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc- Hòa Bình và cải tạo nâng cấp QL 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hợp đồng BOT. Mức giá cụ hể được thực hiện theo quy định tại Thông tư 35/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016, Thông tư 60/2018/TT-BGTVT ngày 21/12/2018 của Bộ GTVT và theo Hợp đồng BOT số 06/HĐ.BOT-BGTVT ngày 10/2/2014, phụ lục hợp đồng BOT SỐ 06/HĐ.BOT- BGTVT/PL 1 ngày 22/3/2019. Công ty TNHH BOT QL 6- Xuân Mai- Hòa Lạc- Hòa Bình tổ chức thu phí dịch vụ theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm an toàn giao thông, không để xảy ra điểm nóng về mất an ninh trật tự . Tổng Cục đường bộ Việt Nam thực hiện chức năng QLNN theo thẩm quyền; chỉ đạo nhà đầu, doanh nghiệp dự án triển khai theo quy định của pháp luật. Ban Quản lý dự án 2 có trách nhiệm thực hiện đúng các quy định về nhiệm vụ quyền hạn đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư do Bộ GTVT quản lý.
Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình có chiều dài tuyến là 25,7 km, có điểm đầu tại ngã tư Hòa Lạc (km17 + 85 - QL 21), điểm cuối tại km 32 + 367, tương ứng với km 67 + 510 - lý trình QL 6 thuộc xã Trung Minh, TP Hòa Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp ba đồng bằng, vận tốc tối đa 80 km/h. Dự án do Tổng Công ty 36 liên danh đầu tư theo hình thức BOT. Được khởi công vào tháng 5/2014 với tổng mức đầu tư hơn 2.723 tỷ đồng. Theo hợp đồng BOT đã ký, tuyến đường này bắt đầu thu phí từ ngày 1/11/2018. Như vậy, đến nay, dự án đã bị chậm kế hoạch thu phí gần nửa năm so quy định trong hợp đồng BOT. Tuyến đường rút ngắn 20 km từ Hà Nội đi Hòa Bình so với QL 6, thời gian lưu thông từ TP Hòa Bình đến trung tâm TP Hà Nội chỉ còn khoảng 1 giờ xe chạy.
LC
Theo báo cáo của UBND huyện Tân Lạc, trong giai đoạn 2021 - 2023, huyện đã ưu tiên đầu tư, nâng cấp sửa chữa, xây dựng mới nhiều công trình hạ tầng thủy lợi, giao thông nội đồng.
Căn cứ Quyết định số 482/QĐ-UBND, ngày 28/3/2024 của UBND tỉnh về ban hành Kế hoạch hành động đảm bảo chất lượng, an toàn thực phẩm, gia tăng chế biến và phát triển thị trường nông lâm thủy sản tỉnh Hòa Bình năm 2024, Sở NN&PTNT ban hành Kế hoạch hành động số 262/KH-SNN, ngày 15/4/2024 về đảm bảo chất lượng, an toàn thực phẩm, gia tăng chế biến và phát triển thị trường nông lâm thủy sản năm 2024.
Những ngày trung tuần tháng 4, trên các vườn mía xã Hợp Phong (Cao Phong), nông dân tập trung thu hoạch mía bán cho tiểu thương. Anh Bùi Văn Biện cùng một vài người dân vác từng bó mía từ vườn ra trục đường lớn. Mồ hôi nhễ nhại nhưng trên gương mặt anh toát lên tinh thần lao động hăng say. Anh Biện cho biết, vụ mía năm nay giá bán thấp hơn cuối năm trước từ 2.500 - 3.000 đồng/cây. Tuy nhiên, cây mía phát triển tốt nên được tiểu thương đánh giá cao về chất lượng và tiêu thụ nhanh.
Khai thác tốt tiềm năng, lợi thế của địa phương, thời gian qua, xã Mai Hạ (Mai Châu) khuyến khích nhân dân tích cực chuyển đổi cơ cấu cây trồng, từ cây lương thực kém hiệu quả, vùng canh tác không chủ động nước tưới sang trồng các loại cây chịu hạn, cây có hiệu quả kinh tế cao nhằm nâng cao giá trị sử dụng đất.
Trong quý I/2024, chỉ số sản xuất công nghiệp của tỉnh ước tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước.
Phát huy vai trò là cầu nối, chỗ dựa tin cậy của hội viên, thời gian qua, Hội Nông dân (HND) huyện Lương Sơn luôn đồng hành, hỗ trợ hội viên triển khai hiệu quả nhiều hoạt động, cách làm, mô hình mới giúp hội viên nông dân (HVND) phát triển kinh tế, vươn lên làm giàu chính đáng.
