Lĩnh vực GT-VT
Cử tri kiến nghị: Đề nghị Chính phủ có giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án nâng cấp, mở rộng QL12B, QL21 nhằm giảm TNGT, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH của địa phương và nhu cầu đi lại của nhân dân.
Trả lời: Đối với dự án cải tạo nâng cấp QL12B đoạn km 30 + 300 - km 46 + 700 và đoạn km 53 + 619 - km 80 + 517, tỉnh Hòa Bình. Dự án có tổng chiều dài 42,4km do Sở GT-VT tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010. Tuy nhiên, dự án phải nằm trong diện tạm dừng, giãn tiến độ theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ nên mới chỉ thi công đến điểm dừng kỹ thuật. Hiện nay, do thiếu vốn nên dựù án mới bàn giao mặt bằng được 36,5/42 km và thi công hoàn thành khoảng 66% khối lượng dự án. Bộ GT-VT đã chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu tập trung thi công dứt điểm từng hạng mục, tránh thi công dàn trải gây thất thoát, lãng phí. Đồng thời, kiến nghị với Chính phủ ưu tiên bố trí nguồn vốn để phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2015.
Đối với dự án cải tạo, nâng cấp QL21 đoạn km 74 - km 95, tỉnh Hòa Bình. Dự án có tổng chiều dài 21km do Sở GT-VT tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010. Đến thời điểm hiện tại, dự án đã hoàn thành được khoảng 92% khối lượng. Riêng đối với đoạn qua khu vực thị trấn Chi Nê (km 86+800 - km 90+500) hiện còn vướng 62 hộ dân chưa giải phóng mặt bằng và cản trở thi công. Bộ GT-VT đã chỉ đạo chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu tập trung thi công dứt điểm đối với các đoạn đã có mặt bằng sạch, chủ động tích cực phối hợp với địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, kiến nghị với Chính phủ ưu tiên bố trí nguồn vốn còn thiếu của dự án trong năm 2014 (40,8 tỷ đồng) để sớm hoàn thành công trình nhằm giảm TNGT, đáp ứng nhu cầu phát triển KT-XH và nhu cầu đi lại của nhân dân.
(Còn nữa)
PBĐ-TL (TH)
Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) đánh giá Việt Nam là một trong những nền kinh tế đóng góp phần lớn vào mức tăng trưởng tích cực của khu vực.
Phát triển bởi ICT GROUP.
