Hơn 70% vụ tai nạn giao thông xảy ra trên các tuyến quốc lộ

Lê Xuân Cử, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh

Năm 2022, trên địa bàn tỉnh xảy ra 100 vụ TNGT, làm chết 71 người và bị thương 96 người; so với cùng kỳ năm 2021 tăng 7 vụ, tăng 7 người chết và 27 người bị thương. Qua phân tích có tới hơn 70% vụ TNGT xảy ra ở các tuyến quốc lộ, chủ yếu là người địa phương khác đi qua địa bàn. Kết cấu hạ tầng nhỏ hẹp, địa hình đèo dốc, khuất tầm nhìn, đặc biệt là ý thức người điều khiển phương tiện còn kém là nguy cơ rất cao gây TNGT.

Trên tuyến đường đoạn dốc Cun, đèo Thung Khe, Thung Nhuối có nhiều đoạn tuyến thường có sương mùa, ẩm ướt, trơn trượt, nhiều khu vực còn tình trạng họp chợ lấn đường. Trên tuyến đường Hồ Chí Minh, nhiều đoạn nằm trong khu vực dân cư, mặt đường hẹp; khu vực giao cắt với các quốc lộ chưa được bố trí đầy đủ biển cảnh báo, các giải pháp ATGT. Bên cạnh đó, một bộ phận người tham gia giao thông chưa có ý thức chấp hành các quy định đảm bảo ATGT, người điều khiển phương tiện lái xe lấn làn, vượt ẩu, vi phạm quy định về tốc độ, chở quá số người quy định, chuyển hướng không báo hiệu. Vi phạm tải trọng phương tiện giao thông còn diễn ra ở một số địa phương, nhất là xe chuyên chở đất, đá phục vụ tại một số tuyến đường. Tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang an toàn đường bộ còn diễn ra trên một số tuyến quốc lộ, khu đông dân cư, ảnh hưởng đến ATGT...

Cẩn trọng đi qua địa hình đèo dốc, sương mù, trơn trượt

Nguyễn Văn Bình, Lái xe ở huyện Chương Mỹ (Hà Nội)

Tham gia giao thông trên các tuyến đường vùng cao như dốc Cun, đèo Thung Khe, Thung Nhuối quanh co, khuất tầm nhìn, thường xuyên có sương mù dày đặc rất dễ gây ra TNGT. Thực tế đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng ở khu vực này. Để bảo đảm ATGT, hạn chế những TNGT đáng tiếc xảy ra, Nhà nước đã lắp đặt, bổ sung các biển báo, xây dựng một số điểm đường lánh nạn. Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát; phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý vi phạm.

Tuy nhiên, mỗi người điều khiển phương tiện cần hết sức cẩn trọng khi lưu thông trên các đoạn tuyến đường vùng cao Tây Bắc. Trước hết cần kiểm tra độ an toàn của phương tiện, nhất là phanh, lốp. Khi lái xe cần tập trung, di chuyển tốc độ chậm, tránh tăng tốc, giảm tốc đột ngột, không phanh xe đột ngột, tránh nguy cơ bị trượt, lật xe do đường trơn, đặc biệt phải hết sức tuân thủ các biển báo giao thông, giữ khoảng cách an toàn, tốc độ và chú ý quan sát, không lấn làn, phóng nhanh, vượt ẩu - nguyên nhân chính xảy ra va chạm, TNGT đáng tiếc. Nếu sương mù quá dày hoặc mưa to nên đỗ xe tại vị trí an toàn, đợi đến khi sương mù tan, ngớt mưa, không nên chủ quan đi tiếp; sử dụng đèn pha hợp lý. Trong trường hợp xe bị sự cố, cố gắng đưa xe vào lề đường, tắt hết các loại đèn có ánh sáng trắng, bật đèn cảnh báo khẩn cấp và rời khỏi xe.a