Ngày 27-11, tại Hội nghị Tập huấn về công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe do Tổng cục Đường bộ tổ chức, Tổng Công ty Công nghiệp Công nghệ cao Viettel (VHT) đã ra mắt Hệ thống mô phỏng đào tạo lái xe ô-tô (VOTO) do VHT sản xuất. Đây là sản phẩm mô phỏng lái xe ô-tô đầu tiên được nghiên cứu và sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam.
Việc ra mắt sản phẩm và giới thiệu công nghệ của VOTO nhằm hiện thực hoá thỏa thuận hợp tác giữa Viettel và Tổng Cục Đường bộ trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ vào công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
Đồng thời, đáp ứng nhu cầu của các trung tâm đào tạo lái xe ô-tô phải sử dụng phần mềm và cabin mô phỏng các tình huống giao thông trong việc đào tạo, sát hạch và cấp bằng lái xe theo Thông tư 38/2019/TT-BGTVT.
Hệ thống VOTO sử dụng thiết bị và công nghệ mô phỏng hiện đại, như: Công nghệ tính toán mô phỏng động lực học thời gian thực; công nghệ ghép trộn máy chiếu trong hiển thị hình ảnh; các thuật toán điều khiển cơ cấu mô phỏng chuyển động từba đến sáu bậc tự do, giúp mang lại trải nghiệm và cảm giác chân thực cho học viên.
Hệ thống VOTO sử dụng các thiết bị phần cứng như xe ô-tô thật, bao gồm: cụm điều khiển truyền động vô lăng, cần số, côn, bàn đạp ga, phanh; hệ thống đồng hồ hiển thị vận tốc, vòng quay động cơ.
Hệ thống cung cấp chương trình đào tạo từ cơ bản đến nâng cao cho các đối tượng học viên khác nhau, được kỳ vọng chuẩn bị tốt hơn cho học viên trước khi làm quen với xe thật, khắc phục tình trạng học viên tập lái gây tai nạn trên đường trong quá trình học.
Ông Nguyễn Vũ Hà, Tổng Giám đốc VHT cho biết, Viettel là đơn vị chủ lực cung cấp các hệ thống mô phỏng trong lĩnh vực quân sự, như hệ thống mô phỏng huấn luyện xe tăng, hệ thống mô phỏng huấn luyện lái máy bay. Trong quá trình chuyển sang lĩnh vực dân sự và lưỡng dụng, những kinh nghiệm này đã được Viettel áp dụng để xây dựng hệ thống VOTO. Với lợi thế tự nghiên cứu và sản xuất toàn bộ, Viettel có thể điều chỉnh tuỳ biến theo địa hình và yêu cầu của các trung tâm sát hạch lái xe.
Được biết, mô hình mô phỏng lái xe đã được các nước phát triển như Mỹ, Nhật, Singapore áp dụng từ lâu vào quá trình đào tạo, sát hạch và cấp bằng lái xe.
Theo báo Nhân Dân
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày 26/4, phía Tây Bắc Bộ, khu vực từ Thanh Hóa đến Phú Yên và miền Đông Nam Bộ có nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 36-39 độ C, có nơi trên 39 độ C.
Trận mưa đá được xem là lớn nhất từ trước đến nay xảy ra chiều 24/4 tại 2 xã Hang Kia, Pà Cò đã khiến nhiều diện tích ngô, lúa, rau màu, cây ăn quả của bà con bị thiệt hại nặng nề; nhiều nhà cửa hư hỏng. Ngay sau thiên tai, Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) huyện Mai Châu đã trực tiếp khảo sát tình hình thực tế và chỉ đạo các xã khẩn trương khắc phục thiệt hại để sớm ổn định sinh hoạt, sản xuất của người dân.
Theo báo cáo sơ bộ của UBND xã Pà Cò (Mai Châu), khoảng 16 - 17h ngày 24/4, một trận mưa đá đổ bộ trên địa bàn xã. Đây là trận mưa đá lớn chưa từng có làm thiệt hại hàng trăm héc ta hoa màu, cây ăn quả. Nhiều nhà dân bị đá rơi làm hư hỏng, sập mái.
Trận mưa đá kéo dài hơn 10 phút vào khoảng 16 h chiều 24/4 đã gây thiệt hại cho sản xuất và hoa màu ở 2 xã Hang Kia và Pà Cò, huyện Mai Châu.
Những ngày qua, tại một số địa phương như thành phố Hòa Bình, các huyện: Đà Bắc, Cao Phong, Lương Sơn xảy ra mưa lớn, mưa đá, dông lốc và sét cục bộ gây thiệt hại về kinh tế và đời sống sinh hoạt của nhân dân; trong đó, xã Tân Minh, huyện Đà Bắc chịu thiệt hại nặng nề. Ngay sau khi xảy ra thiệt hại, cấp ủy, chính quyền xã Tân Minh đã chỉ đạo tập trung nhân lực, phương tiện, khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai.
Với chức năng quản lý nhà nước về vật liệu nổ công nghiệp (VLNCN), hóa chất, thời gian qua, ngành Công Thương đã phối hợp các ngành chức năng tăng cường công tác quản lý, kiểm tra việc thực hiện các quy định về bảo quản, sử dụng VLNCN và hóa chất trên địa bàn tỉnh.
