Bộ Giao thông vận tải khẳng định, ngay sau Tết sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, quyết định đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Thi công tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Trong báo cáo mới nhất Bộ Giao thông vận tải gửi Văn phòng Trung ương Đảng về tình hình tổ chức Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, bên cạnh việc đánh giá những kết quả đạt được trong tổ chức giao thông dịp Tết, Bộ Giao thông vận tải còn đề ra những nhiệm vụ triển khai sau Tết; trong đó đáng chú ý Bộ Giao thông vận tải khẳng định, ngay sau Tết sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, quyết định đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Đây cũng là nội dung nhằm thực hiện theo Chỉ thị 01/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc đôn đốc thực hiện hiệu quả nhiệm vụ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.
Theo đó, Bộ Giao thông vận tải tập trung hoàn thiện hồ sơ báo cáo tiền khả thi các dự án quan trọng quốc gia để trình Quốc hội khóa XV thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 3 gồm Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội đưa dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại Ngãi vào danh mục sử dụng nguồn vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết số 43/2022 của Quốc hội.
Cùng với đó, Bộ Giao thông vận tải cũng sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án đang triển khai, đặc biệt là dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn (2017-2020); dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1..
Cụ thể, theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, nhờ tập trung thực hiện chỉ đạo sớm và đồng bộ các giải pháp nên năng lực vận chuyển và chất lượng dịch vụ trong dịp Tết được nâng cao, bảo đảm an toàn và giao thông thông suốt cả trong các ngày cao điểm; không có hiện tượng người dân không có phương tiện đi lại.
"Việc phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong những ngày Tết được đảm bảo. Các phản ánh về tình trạng nhồi nhét hành khách, chở quá tải, thu giá vé cao giảm nhiều so với các năm trước. An ninh, trật tự phòng, chống dịch COVID-19 tại các bến, nhà ga, cảng hàng không trên các tuyến vận tải, phương tiện được duy trì tốt", Bộ Giao thông vận tải đánh giá.
Cũng theo Bộ Giao thông vận tải, tai nạn giao thông trong những ngày nghỉ Tết giảm sâu so với cùng kỳ. Trong những ngày nghỉ Tết, toàn quốc xảy ra 216 vụ, làm chết 121 người, bị thương 138 người. So với cùng kỳ, giảm 17 vụ, giảm 14 người chết, giảm 29 người bị thương.
Có được kết quả trên theo Bộ Giao thông vận tải là do sự chuẩn bị sẵn sàng, vào cuộc thực hiện hiệu quả các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông của các cơ quan chức năng và do nhu cầu đi lại dịp Tết chưa phục hồi hoàn toàn so với những năm trước đây.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông vận tải cũng nhìn nhận, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân của người dân tăng cao, ùn tắc giao thông sẽ diễn biến phức tạp đặc biệt trên các trục chính và các đầu mối giao thông quan trọng như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các địa điểm du lịch.
Chỉ đạo bố trí đủ phương tiện phục vụ nhu cầu đi lại sau Tết của người dân; tiếp tục hướng dẫn về tổ chức hoạt động vận tải của 5 lĩnh vực theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Y tế bảo đảm an toàn dịch bệnh và phù hợp với tình hình thực tế.
Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung kiểm tra chuyên đề "xe khách hoạt động trá hình”, các trường hợp "xe dù, bến cóc” gắn với công tác phòng, chống dịch COVID-19. Đồng thời tiếp tục triển khai Nghị quyết số 12-NQ/CP ngày 19/2/2019 của Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông và kế hoạch hành động "Năm an toàn giao thông năm 2022” của Bộ Giao thông vận tải".
Bộ Giao thông vận tải sẽ báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đối với dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Bên cạnh đó xây dựng, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật, đề án; tập trung điều chỉnh, bổ sung chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật thực hiện chủ trương phân cấp, phân quyền theo Nghị quyết số 04/2022 của Chính phủ...
Theo TTXVN
Kinh tế hợp tác không chỉ giúp ổn định và phát triển sản xuất, kinh doanh mà còn tạo việc làm, tăng thu nhập, hỗ trợ xóa đói, giảm nghèo, ổn định đời sống của thành viên. Thời gian qua, xác định vai trò và tầm quan trọng của phát triển kinh tế tập thể (KTTT), trên cơ sở các quy định của Trung ương, tỉnh Hòa Bình đã kịp thời ban hành các chính sách hỗ trợ, tạo động lực thúc đẩy KTTT phát triển. Qua đó đóng góp quan trọng vào phát triển KT-XH của địa phương.
Những năm qua, xã Mai Hạ (Mai Châu) nỗ lực thực hiện chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi để nâng cao hiệu quả sản xuất, cải thiện cuộc sống, thu nhập cho người dân. Trong đó phải nói đến trồng dưa hấu theo tiêu chuẩn VietGAP đã giúp người dân địa phương bước vươn lên thoát nghèo.
Sáng 12/4, Khối thi đua doanh nghiệp ngân hàng - bảo hiểm Trung ương tổ chức hội nghị ký kết giao ước thi đua năm 2024.
Chậm thu mua, chậm thanh toán … ! Đó là thực trạng chung đối với các hộ liên kết trồng cây gai xanh trên địa bàn tỉnh. Nguyên nhân do kinh tế suy thoái nên các doanh nghiệp khó khăn trong việc thu mua, "đầu ra” không ổn định. Từ thực tế đó, người dân mong muốn chính quyền địa phương và các sở, ngành chức năng phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp thực hiện nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ những khó khăn về đầu ra cho cây gai xanh. Qua đó đảm bảo nguồn cung, cầu ổn định, tạo điều kiện cho các hộ trồng gai xanh yên tâm phát triển và nâng cao giá trị cây trồng.
Với sự đồng hành và hỗ trợ đa chiều của vốn tín dụng chính sách (TDCS) đã viết nên nhiều câu chuyện về hành trình vượt lên nghèo, đói của không ít hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo của UBND huyện Lạc Sơn về phát triển ngành nghề nông thôn, hiện nay toàn huyện có 5.267 cơ sở sản xuất, kinh doanh lĩnh vực ngành nghề nông thôn, thu hút trên 8.500 lao động thường xuyên. Một số nghề phát triển như: sản xuất vật liệu xây dựng, dệt may, cơ khí nhỏ, dịch vụ vận tải hàng hóa, chế biến lâm sản, các nghề dịch vụ phục vụ sản xuất nông nghiệp và đời sống người dân nông thôn.
